晚上去光華,發現公車專用道上面缺了一個洞,而且底下還露出了一些之前的柏油。如果公車專用道的水泥鋪面真的只是鋪「面」的話,那他會凹陷下去一點都不奇怪。
路平應該是小老百姓的基本需求,希望不管是在哪裡、誰執政,父母官都可以用一年比一年高的水準,讓大家有合理的路面可以走。
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合理的路面並不包含噴了綠色油漆,在慢車道旁邊擋路的自行車專用道
晚上去光華,發現公車專用道上面缺了一個洞,而且底下還露出了一些之前的柏油。如果公車專用道的水泥鋪面真的只是鋪「面」的話,那他會凹陷下去一點都不奇怪。
路平應該是小老百姓的基本需求,希望不管是在哪裡、誰執政,父母官都可以用一年比一年高的水準,讓大家有合理的路面可以走。
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合理的路面並不包含噴了綠色油漆,在慢車道旁邊擋路的自行車專用道
選舉到了,士林夜市又被拿出來炒了…
士林市場 市府:明年6月完工
士林市場蓋了8年,還是蓋不起來。市議員陳建銘昨天在現場舉行記者會,他說,市府承諾士林市場2年內完工,結果跳票,原本熱鬧的大東路現在變成倉庫及停車場,居民怨聲載道,攤商頓失生計。
臨時市場區區八年、十年,有什麼好吵的?現在生意明明就很好,真的搬回去離捷運站更遠,萬一生意變差的話,是誰要負責?萬一生意沒有變差的話,那圓環跟龍山寺的生意人不是更要跳腳?
反正臨時政府都可以臨時一甲子了的分隔線
晚上去永康街,發現正直跟善良觀光客都回來了,九點多了還有一大堆人在排隊等吃冰,附近的店家一定也做生意做的很開心。只是小小的永康街塞了這麼多人,車子、摩托車還是照樣經過,又讓我想到郝市長選舉的時候,說要擴大西門徒步區,還要增設幾個特色商圈的步行者天國…
我們要的應該是步行者天國,而不是不行者天國的分隔線
最近忠孝新生到仁愛新生之間的捷運似乎地面工程完工了,開始重新蓋人行道了。我十分佩服郝市長有勇氣縮減一個車道,讓人行道上面多出一條非常寬的自行車道。雖然沒意外的話會被開車的人罵得要死,但是這樣的設計比敦化南路自行車道符合民情多了。
希望忠孝東路也可以比較辦理的妄想分隔線
我終於搭到首都客運的Hybrid信義新幹線了,沒什麼感覺。
常跑光華的應該都知道,在八德路往光華的巷子裡,有一個大叔在叫賣「第二代無線網路,可以穿牆穿壁喔~」。姑且不論第二代是怎麼算的,也不論是不是真的可以穿牆穿壁,至少我認為他應該算是科技從業人員的一種吧?但是前幾天經過的時候,發現他人雖然在那邊,但是沒有在叫賣,而且是很稀奇的風景…
他在講公共電話
看到在叫賣無線網路的大叔,沒有拿手機接wifi打skype out,反而是使用PSTN的公共電話,當時的感覺真的是非常難以形容。要說有什麼類似的情境的話,應該就是看到出家人手中拿著吃到一半的雞腿一樣怪異吧…
題外話,我很久都沒有成功吃到光華的大餅夾香腸了,經過的時候不是還沒出來,就是已經收攤了,有人知道他們現在的營業時間縮短到幾點嗎?
聽說有的國小真的在響應這個活動,營養午餐供應素食了…如果我有小朋友在讀這種學校的話,我一定會排除萬難,在無肉日外送炸雞、漢堡、雞排、(沒有青菜的)披薩、胡椒餅(下略)
…然後我大概會被學校當成恐怖份子
我們只是擁有不同的信仰而已,這是宗教自由(「吃素救地球」vs「吃素救不了地球」)的表現!你們阻止我就是宗教歧視!!
…的最好方法,應該是「讓小孩子晚一點參加比賽」才對吧?
六歲跟六歲半的智力、體力發展都是飛躍性的,所以讓小孩子晚一點上學的話,應該可以讓他們更有餘裕的輕鬆應付學校作業,在學校的成就感會比較多,而且還有更多時間可以發展課外的興趣(俗稱玩樂)。
讓小孩子早讀,雖然表面上看起來好像賺到一年,但是卻可能要賠上一輩子的「我都這麼努力了,為什麼學業還是不如人」的挫折感,這樣子真的可以贏在起跑點上嗎?
有些文學名著,內容想想,還蠻可怕的。像是有故事的主要劇情是「遺棄子女、非法侵入民宅、毀損、殺人、搶劫」,也有「侵佔遺失物、竊盜、搶劫、殺人」之類的…
前幾天因為天氣比較熱,所以沒什麼胃口,我就到麵店買了涼麵,順便幫小破腦買了麻醬麵。
回到家,我把兩碗麵拿出來了之後,就到廚房去準備飲料了。
等到我回到客廳要吃涼麵的時候,打開蓋子,看到了碧綠的小黃瓜、鮮黃的麵條,跟被倒乾淨的芝麻醬。
小破腦小朋友,妳的這碗雙倍麻醬麵會不會太香濃了啊~(淚)