郝龍斌

郝市長的北北基被中斷了…

下一個被強制中斷的應該就是一綱一本了!

北北基聯測 教育部喊卡
教育部常務次長陳益興昨天主持北北基聯測續辦申請案審查,二十三名委員中有四分之三都反對續辦,因此北北基聯測確定停辦,明年六月九日、十日全國回歸統一實施全國基測。

不過顯然還是有一大堆家長都還不肯面對「不需要讀那麼多課本」的事實,我想在一綱一本被強制中斷之前,會先被家長們自行中斷吧?(什麼?其實現在還是有家長要小孩子讀每一本課本嗎…)

最近的台北生活雜感…

選舉到了,士林夜市又被拿出來炒了…

士林市場 市府:明年6月完工
士林市場蓋了8年,還是蓋不起來。市議員陳建銘昨天在現場舉行記者會,他說,市府承諾士林市場2年內完工,結果跳票,原本熱鬧的大東路現在變成倉庫及停車場,居民怨聲載道,攤商頓失生計。

臨時市場區區八年、十年,有什麼好吵的?現在生意明明就很好,真的搬回去離捷運站更遠,萬一生意變差的話,是誰要負責?萬一生意沒有變差的話,那圓環跟龍山寺的生意人不是更要跳腳?

反正臨時政府都可以臨時一甲子了的分隔線

晚上去永康街,發現正直跟善良觀光客都回來了,九點多了還有一大堆人在排隊等吃冰,附近的店家一定也做生意做的很開心。只是小小的永康街塞了這麼多人,車子、摩托車還是照樣經過,又讓我想到郝市長選舉的時候,說要擴大西門徒步區,還要增設幾個特色商圈的步行者天國…

我們要的應該是步行者天國,而不是不行者天國的分隔線

最近忠孝新生到仁愛新生之間的捷運似乎地面工程完工了,開始重新蓋人行道了。我十分佩服郝市長有勇氣縮減一個車道,讓人行道上面多出一條非常寬的自行車道。雖然沒意外的話會被開車的人罵得要死,但是這樣的設計比敦化南路自行車道符合民情多了。

希望忠孝東路也可以比較辦理的妄想分隔線

我終於搭到首都客運的Hybrid信義新幹線了,沒什麼感覺。

天龍座果然還是沒辦法…

郝龍斌、朱立倫聯手 打造黃金雙子城
郝龍斌和朱立倫都表示,要把淡水河沿岸從「台北和新北的邊界」,變成「大台北地區發展的核心地帶」。並且將結合中央政府共同成立「大台北雙子城發展決策委員會」。

黃金雙子城…我好像很久很久以前看過這樣的詞,應該是撒卡或是教皇之類的?…

不過就我印象所及,郝市長上次就說要整治淡水河了…有人也很雞婆的找出影片為證…

這兩件事情合起來,可以知道,郝市長充其量是天龍座,是沒有辦法完成打倒雙子座撒卡的重大使命的(?)

歡迎郝市長加入河蟹一族

學校禁facebook 被罵管太多 – 新聞追追追 – 文教要聞 – udn校園博覽會

台北市長郝龍斌上周市政會議中,指示市府網路全面禁用「facebook」,本周有中小學師生發現,學校使用的教育部學術網路也被禁上「facebook」。部分師生質疑,這部分使用規範並未明令禁止,認為教育局「管太多」。

今天可以為了「偷菜」這件事,河蟹了facebook。
明天就可以為了「言情小說」這件事,河蟹了yahoo。
後天就可以為了「色情圖片」這件事,河蟹了google。
最後就可以為了「仁義道德」這件事,河蟹了所有網站。

既然台灣可以複製GFW模式,那麼兩岸和平統一,持續性的指日可待。

【政治魔人的暑假作業】青春期的秘密

前言

「這個秘密就是,這壇酒,他喝‧完‧囉!」

部落客的暑假作業

青春期的秘密

其實我高中的時候曾經想要加入共產黨。
咦?這不是秘密?大家都知道了嗎?那我換別的來寫好了…

其實我國中的時候曾經想要開車撞台北市政府跟教育部。

要撞台北市政府的理由很單純,是當時市長陳水扁為了討好家長,在我國二的時間開始大力掃蕩電動玩具店,害我就此沒有大台電動可以打。這件事情我一直視為是我跟陳水扁的個人恩怨,持續記恨到今天。

要撞教育部的理由也很單純,純粹是因為要面對聯考實在太煩了,想說開車撞教育部搞不好可以上新聞,看看能不能為全天下的考生做點什麼。但是我想這可能是某種考生的集體潛意識,而不是我個人的秘密?然後回頭來看教改政策東改西改,號稱要降低學生的壓力,結果現在每年都還是有人因為受不了考試壓力而輕生,還要被數落兩句「這些草莓族就是(略)」,我就很慶幸自己沒有白白犧牲,反正這個社會根本不在意這些倒楣的考生。

我再說一次:「教改第一個要改的是家長、第二要改的是父母、第三個要改的是監護人。這三種人的心態不改,孩子的讀書壓力永遠不會減少。」(教改這麼亂怎麼改?就亂改啊…

回過頭來看單一版本教科書這件事,我非常高興看到郝市長提的釋憲被打槍了。

【台北市教師會新聞稿】籲請北市教育局:停止爭議綱本政策 回歸教育專業本質 | 苦勞網
大法官會議於98年7月31日作出決議,針對教育部函文中就教科書之選用侵害地方政府自治權限及違反法律保留原則之疑義,不受理臺北市等八個縣市政府所提申請釋憲案,認為「國民教育法」之解釋應以教育部之見解為主。

但是就算回到一綱多本,我們還是得要解決有一些家長要求小孩子把每一本課本通通背的滾瓜爛熟。我之前不知道在哪裡看到的,說「護士的醫療疏失跟工作時數成正相關」,而現在對付醫療疏失的方式是「要求護士去上更多的醫療品質課程」。對這些考生的情況也是類似的,腦袋被塞滿了太多東西無法消化,所以考試考不好,解決方法卻是「塞更多書進去」,這樣子合理嗎?

(跳tone)所以我就算結婚了也是不敢生小孩,這個就下一篇再說吧。

亂搓數字的聯想…

剛過去的517遊行,自由時報宣稱有八十萬人,自然是灌水澎風很多的數字。但是從畫面上來看的話,台北市的人數至少有打個五折的三、四十萬人吧?

中央日報網路報 517/遊行人數 警政署:北市7.6萬高市3.2萬

 王卓鈞表示,數據是警方內部的估算,用來做為指揮調度警力使用。他強調,這只是大致的估算數,並非確切的數字,根據以往的經驗,警方的估算數據都比主辦單位估算的數據來得保守。

但是這次台北市警局估算的數字,也是睜眼說瞎話的表現。(請見矯枉過正的計算法:又需再來算面積了 – 517遊行集會多少人 ? | 三腳貓學狗叫

如果我們的政府對於數字的計算可以差到三倍、四倍的話,我是不是可以懷疑其他跟人有關的數字也差了三倍、四倍(提示:5.81%)我知道這當然是我個人的不當聯想,但是我真的很怕上面偉大的人真的相信了這個被搓過的數字,而真的拿這些數字來施政…

おまけ:
民進黨靜坐違法人數逾7萬 臺警方:將依法處理 – 新聞 – 國際線上

兩個用標題殺人的報紙有的時候也是會互砍的…

最近對郝市長的看法…

我就先姑且不說北北基一綱一本的事情了,畢竟那跟主題無關。最近他的發言,用一句話簡單的說,就是「布爾喬亞意識過剩」。

計程車定點停靠

郝市長的團隊是都沒有搭過計程車的嗎?!

    一般人搭計程車就是為了要圖個方便,可以就近在方便的地方pick-up,可以在自己家門口下車。即使是每天搭公車的我,從光華商場買完電腦,大包小包的,也是得搭計程車回家。真的要定點停靠的話,我就得要搬著這些大包小包的走到招呼站,然後再從我家附近的停車站把東西扛回家?

    我認為計程車政策應該是從鼓勵電話叫車做起,並且讓大家養成習慣,這樣子可以有效的改善計程車的空車率。方法也很簡單,就是想辦法讓隨手招車的價格高過打電話叫車的成本就是了。方法很多種,不管是政府補貼、強迫車行打折,或者是在路邊招車時額外多收20塊之類的,都可以達到鼓勵電話叫車的作用。

不要騎機車

    郝市長的團隊是都沒有騎過機車的嗎?!…很可能真的沒有。

    這麼說吧,捷運開到幾點?公車開到幾點?你們知不知道很多行業的大夜是十一點到十二點之間才換班的?

    就算時間不成問題,你們以為現在的公車很好搭嗎?你們知道新莊到中和,雖然只隔著一個板橋,但是搭公車卻得要搭進台北市再搭出台北市。騎車只要20分鐘的路程,光是等公車就可能花上不只20分鐘嗎?

其實我相信他的用意,跟當初限塑政策的時候一樣,應該都是為了改善台灣社會。只是我之前認為他只是太過理想化,以為群眾的消費習慣會因為限用塑膠袋而改變。但是現在我對他的看法,有一種他是基於「布爾喬亞會這樣子做,所以大家都應該這樣做」,似乎要所有市民都依循著小康家庭的人的心態來做。

我也很想配合政府的節能省碳政策,直接騎腳踏車通勤啊!問題是台北市的腳踏車失竊率之高,你要我怎麼有勇氣把車子騎出去?!沒辦法,我只好繼續把腳踏車停在家裡,只有有空的時候把他騎出去玩,享受把腳踏車當休閒的布爾喬亞生活。

政治人物說謊一點都不奇怪

NOWnews.com 經濟馬上好? 蕭萬長:大環境不好很難!

出身嘉義的準副總統蕭萬長,2日晚間出席諸羅同鄉會的餐會,對於經濟是不是能夠馬上好起來,蕭萬長表示由於政府負債太多,再加上大環境不好,經濟真的很難在一時之間立刻好轉。

NOWnews.com 馬坦承633跳票 綠委:做都沒做就說做不到 騙選票啦!

馬英九昨天出席美國商會年度謝年飯晚宴時表示,他在競選時提出經濟成長率百分之六、人民所得每人每年三萬美元及失業率降至百分之三以下的「六三三」目標,雖然全球經濟成長趨緩,但他會全力以赴,就算經濟成長率達不到百分之六,也至少要有百分之五成長水準。

大部分輿論對於這件事情的看法大多是冷嘲熱諷,說他們「還沒上任就在打預防針」、「作不到就不要亂開空頭支票」等等。對於這些酸話,我完全贊成。

但是我很認真的說,我非常肯定未來的總統跟副總統,敢把這些話說出來。

回頭看看過去的立委、縣市長、直轄市長,有多少明明知道辦不到的政見,一直到任期屆滿,有幾個敢對自己任內的成績作檢驗的?

像我們所敬愛的郝市長,我對他競選期間淡水河的那隻廣告真的印象非常深刻,一直很期待著看他把淡水河整治到像愛河一般漂亮。於是我查了一下郝龍斌的政見,這邊的筆記是這樣:

    7.萬華區發展:
    一、活化淡水河使西區重生
    二、透過河川整治讓淡水河適合人活動
    三、西門町洛陽停車場改建為親水複合式觀景建築,成為水岸指標建築
    四、西寧電子商城外觀整修,並結合玉泉公園,成為西區親水休閒區
    五、從萬華到大龍峒架設空中花廊、美化河岸、水門與堤防

勉強算有做到的,應該只有第二條吧?至於成效到底是好還是不好呢,就請各位有興趣的話來約騎淡水河吧?

回到馬總統跟蕭副總統這邊,我認為,他們在還沒有上任的現在,就能夠體會到自己的政見太過夢幻,真的是一件好事。往好的角度想,他們執政期間,應該會因此而採取比較保守、安全的作法。舉例來說,或許這樣就可以減少、避免那些完全依賴祖國兼敵國所施捨的小惠,而採用其他可以凸顯台灣的作法?

或許對國民黨這麼老派的政黨而言,要認錯簡直是不可能的事情,但是總是得有人先出來承認自己可能作不到。這樣的工作,不論是非對錯、不用合乎邏輯、不需言行一致、不必始終如一,依然可以領著不敗的超人氣,帶著前所未見的高得票,迎向總統府的馬總統,應該是最適合承認自己犯了天底下的政客都會犯的錯的人吧?